Valplattformen
Rad 323-324
Ansvaret för järnvägens utveckling och underhåll måste vara ett entydigt statligt ansvar. Det räcker inte att återreglera driften. Utveckling, drift och underhåll måste helt och hållit vara i statlig regi.
Valplattformen
Rad 319
I detta avsnitt ingår sjöfarten i kategorin miljövänliga transporter. Men i dagsläget använder de flesta fartygen fossilt bränsle och släpper ut stora mängder avgaser. Därför bör meningen på rad 319 nyanseras.
Valplattformen
Rad 152
I förslaget står att statligt ägda bolag ska användas ”klimatsmart”. Det tycker vi är ett slarvigt och vagt uttryck, och vi önskar därför byta ut det till en skrivning som bättre pekar ut hela den omställning som samhället måste genomgå för att nå de nödvändiga målen i Parisavtalet och ställa om samhället till att bli socialt och ekologiskt hållbart.
Valplattformen
Rad 150-151
I texten står att ”Vi vill använda AP-fonderna till produktiva och samhällsnyttiga investeringar”, det är utmärkt, men vi tycker också att det är viktigt att tydligt markera att AP-fonderna måste upphöra med sina placeringar i fossilindustrin.
Valplattformen
Rad 373-379
Vi är ett parti på ekologisk grund. Det innebär att samhället, ekonomin och produktionen ska hållas inom planetens ekologiska gränser. När andra partier ser tillväxten som ett mål i sig, ser vi till människors och miljöns intresse främst.
Valplattformen
Rad 345
Avsnittet om arbetstidsförkortning går väl igenom hur dagens arbetsliv leder till att många blir utslitna i förtid, medan andra utestängs och inte alls kommer i arbete. Det saknas dock ett annat perspektiv som stärker arbetstidsförkortningens nödvändighet – att dagens produktionstakt är ohållbar för miljön. Genom att koppla ihop lönearbetets utslitning med klimatförstöringen skapar vi en allians mellan arbetare och natur. Det är först när vi bryter tillväxtnormen som vi öppnar för ett samhälle som är hållbart både socialt och ekologiskt.
I ekoeko-programmet lyfter partiet fram arbetstidsförkortningen som en viktig faktor i omställningsarbetet. Detta perspektiv bör även finnas med när vi talar om sex timmars arbetsdag i valrörelsen.
Valplattformen
Rad 312
På många platser runt om i världen återtar kommuner och regioner kontrollen över samhällstjänster som tidigare har privatiserats. Anledningen är att efter ett par års drift i privat regi kommer insikten att det helt enkelt inte fungerar. Kvaliteten sänks för att skapa vinst för dess ägare. Ett annat vanligt motiv är att privata är sämre på att ställa om till hållbara lösningar då vinstintresset står i vägen. Genom att koppla ihop privatiseringar med misslyckad omställning tillför vi ännu ett hål i högerns luftslott.
Valplattformen
Rad 149
Meningen på raderna 148-150 syftar till att beskriva vad värdet av vårt arbete ska användas till istället för profit åt kapitalägarna:
Valplattformen
Rad 51-53
För att framstå som trovärdiga i vårt engagemang till omställningen räcker det inte att i förbifarten konstatera att partiet står på en ekologisk grund och att vi har en plan. Vi behöver gå fram med en tydlig linje om att ett hållbart samhälle inte är en önskan utan en absolut nödvändighet.
Utveckla raderna 51-53 om varför vi är ett parti på ekologisk grund.
En förtjänst med partistyrelsens förslag till valplattform är ett vardagligt tilltal med konkreta referenser till människors vardag. Nackdelen är dock att texten lider av en viss ”pratighet” så det blir svårt att fånga upp vilka frågor vi vill driva och prioritera.